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消防管道是车站安全性的重要保障，在寒冷的冬季消防设施里面的水容易被冻住，导致水压不够，无法使用，一旦发生火灾，消防管道将无法及时使用，对公共场所的安全性构成了极大隐患。其中汽车客运站、高铁、地铁等人流量特别密集的交通设施的消防安全尤为重要。目前在部分城市地铁早期运营线路的给排水系统中采用的事常规保温为主，但不能彻底解决管道冻堵的问题。例如，地铁工程入口、风道、区间风道及洞口,地面站和高架站站厅层和夹层的消防给水管道出现冻堵现象一般出现于深夜与凌晨，当水管中的水不流动的时候即使是在有保温的情况下，散热量加剧，给排水系统的水凝结成冰，严重点的就是管道冻裂，形成冰瀑。
目前，在北方大多数城市的地铁既有线路的给排水系统中，电伴热系统得以大量应用，补充流体损失的热量，使其温度保持在能正常工作的范围内为给，排水管道系统的安全运营奠定基础。电伴热带可以使用在车站内出入口及风道内的消防管道、生活给水管道、压力污水管道、车站主废水泵房的压力废水管道设置电伴热保护；车站站台层安全门端门至活塞风阀之间的给排水消防管道的房间外部分都设置电伴热保护；车站至区间（洞内）消防管道100米范围内设电伴热保护。
综上，消防管道防冻电伴热是维护车站安全重要保障，在交通运营应将杜绝任何隐患，保证市民出行安全作为建设过程中考虑的首要因素。
400-0007-922
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